KYBのショック交換
以前当店で四輪アライメント時に車両点検で今後の交換にオススメさせていただいておりました。
今回は
フロントはNEWSRとリアは補修用かKYBショックです。
リアのショックは純正同等品のKYBの補修商品ですね。
その他タイロッドエンドとフロントロアボールジョイントも交換です。
走行距離が多くなってきた年式が経っているって言う方はオススメの部品ですよ。
前後のショックの交換です、。
フロントはNEWSRなので減衰力が若干アップになっていてリアはノーマルです。
乗り心地的には全く問題の無い組み合わせだと思います。
リアに固さがでると後ろに乗る方が嫌がりますからね。
消耗部品の交換です。
タイロッドエンドとボールジョイントも社外品になりますので見た感じの品質は良さそうに見えますが実際は使ってみて問題があるかないかになりますのでお客様にも幾つか注意点をお話させていただきました。
交換後は四輪アライメント
アルファードはストラットボルトの部分にキャンバー調整機能がありますので四輪アライメントは必ず足回り交換時は必要になります。変化が大きすぎますので馴染ませてからといっているとタイヤの溝に影響がでます。
数値はノーマル車で足回りもリフレッシュできましたのでノーマルに設定です。
スプリングは今回交換をおこなっておりませんので若干ショックの固さがでると思いますがいやな感じは走行上でていませんので問題無い感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 足回り交換16000円（税別） ボールジョイントとタイロッドエンド交換13000円（税別）四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
