オーリンズベースのオリジナル車高調だそうです。
減衰力は指定で高さはすでに合わせてあるそうです。
取り付け完了です。
特別問題もなく取り付け完了です。
取り付け後は1Gでの締め直し
1Gでの締め直しをおこないます。
この作業で足回りの動きが変わります。
現状のストロークを見ましたがほぼバンプとの隙間は無い感じです。
車高はフェンダーとタイヤのクリアランスが指Ⅰ本ほどです。
ストロークが気になりましたが問題なさそうです。
この型はフロントのアーム自体を外して交換を行いましたので四輪アライメントがぐちゃぐちゃです。
交換後の四輪アライメント
四輪アライメントの数値はご指定の数値に調整をおこないました。
数値はスポーツ走行セッティングでした。
キャスターはめいいっぱい寝かせて調整をおこないました。
数値はきれいな数値になりました。
さて走行です。
気持ち良い走行ができそうな足回りですね。
また何かございましたらよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 足回り交換18000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
