シビックのショック交換です。
スプリングは以前にSPOONのスプリングを取り付けしたおクルマです。
今回はショック交換です。
ショック交換作業
交換手順はスプリング交換と代わりありません。
アンダーカバーをはずしてから作業です。
アンダーカバーのクリップのご用意もありますのですべて交換をしていきます。
さて前後のショック交換を完了させて1G締めをおこなっていきます。
リアのキャンバーは1G時点で起こす方にセッティングをおこなっていきます。
これは現状のタイヤの減り方を見て走りのご要望と合わせていき考えます。
取り付け完了で四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントはリアのキャンバー量を見ていきますが高速重視か山のアップダウンがあるとことをよく走るそうです。
中々リアに関しては決めにくい部分もありますができるだけの数値にします。
タイヤがフレバなので今回ショックも固めるとタイヤの頼りなさが露出しそうです。
試乗です。
やはりタイヤの動きがでますね。
低速でも感じますので高速域では結構感じそうです。
タイヤの限界値が先にきそうなので走りは少々気おつけてくださいね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
