オデッセイの四輪アライメントです。

タイヤの内べりが気になるそうです。
オデッセイって結構外減りの方が多いですがタイヤを見てみるとRV用のタイヤがついています。
イン・アウトのコンパウンドの違いもあるかもしれませんね。

試乗して四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

数値は基準値範囲内です。
左右差はありますので左右差をあわせてトーの数値をあわせていきます。
数値もきれいになりました。

今回は左流れも感じるそうなので試乗時はそこまで強く感じはしませんでしたがなんだか電子的問題な感じもあります。
ODB2診断機によりセンサーの中立をおこなっていきます。(オプション作業)
中立前のライブを見るにその部分も若干ですね。
中立完了で試乗です。

直進感の強さは逆になくなって道路がわかりやすくなった感じがありますね。
学習の初期化は今回は行っていませんのでトルク感は今まで通りでした。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。