ライズのサスペンション交換です。

以前にダウンサスを装着したお車で今回はショックの交換です。

エスペリアのダウンサスとKYB NEWSR MCのマッチングはどうでしょうね。

さて交換です。

ショック交換作業

さて交換していきます。
ショック交換は慣れればそこまで大変でもありません。
前回も思いましたがエスペリアのスプリングの巻き方が上部が平らじゃないため無負荷時はかなりのアッパーシートが斜めになりますね。
下側にサイレントラバーが巻いてあるということは異音がでやすいのでしょうね。

リアは特別気になるところはありません。

前後の交換をし1G締めをおこなって四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

四輪アライメントはフロントのキャンバーとトーの修正です。
数値は以前の数値とさほどの変化がありませんのでストラットボルト部分の位置に変更はないということでしょうね。

調整して作業完了です。

試乗です。

車の沈み込みからの上がりが結構制御されていますので走りやすい感じですね。
直進性も良い感じです。
KYB NEW SR MCは評判がかなりいい印象です。
ダウンサスへの組付けもローファースポーツと迷うことができる商品ができて良かったです。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。