デリカのショック交換です。
現在もNEWSRが取付されていますがリフレッシュのため交換ということでしょう。
さて交換です。
サスペンション交換
スプリングも変更されていますがそこまで長いスプリングではありません。
フロントもそこまで大変では無く交換完了です。
リアはショックのみなので簡単に交換できますが室内の荷物の移動だったり外さないと行けないものもあり少し手こずりましたが問題無く交換できました。
交換時は1G締めをおこなっていきます。
1G締め作業
リアはこの作業の方に時間がかかりますが緩まない箇所も無く問題なく完了できました。
四輪アライメント
リアキャンバーは純正基準値より若干のネガになっていますね。
やはりブッシュ系の変化もあると思いますが新車時の数値だったりがどうなのかにもよりますね。
トーの数値は変更して調整をしていきます。
試乗です。
ショックはまだ組付けしたばかりなのでまだ慣らしが必要ですがデリカでNEWSRはリフレッシュで人気があるのもわかります。
乗り味のしっかり感が良い感じででるのでR/Tなどのタイヤにもあっていますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
