ハスラーにUP210の取り付けです。
キャンバーボルトはアムテックスさんの商品のご用意があります。
サスペンション交換作業
さて交換です。
フロントは結構スプリングが長いのでDIYでは苦労する方も多いかもしれませんね。
当社のコンプレッサーはさほどの苦労はありません。
こういったところで時短をおこなっているんです。
リアスプリングは純正と長さは同じくらいなので問題無く交換完了です。
1G締めをおこなって作業完了です。
車高はフロント10mmリア15mmアップでした。
四輪アライメント
さてキャンバーボルトは動きも考慮して数値変更をしていきます。
本当はもっと数値を変えてもいいのですがSUV要素が無くなってしまうのでそこら辺も甘味しての調整です。
数値もでましたので試乗です。
伸び側は少ないはずですがそこまでリタッチ感も感じませんね。
純正でふらつきを感じる方ならこのスプリング交換だけでも良いかと思いました。
直進感も問題無しで作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
