サクシードバンにラテラルロッドの取り付けとキャンバーボルトの取り付けと1G締めをおこなって四輪アライメントです。

取り付け自体は問題なくできましたので作業も問題なくできます。

 

四輪アライメント

キャンバーボルトはネガ方向に取り付けをしましたがこれですとキャンバーがネガになりすぎてしまいます。
起こす方向に取り付けをしなおして調整していきます。

これで数値をだせるようになりました。

リアはリフトアップでラテラルで見た目の左右差をあわせていますのでアームの長さ的にトーの数値はこのタイプのサスペンションはズレます。

走行にはそこまでの影響はありませんので見た目優勢ですね。

 

調整して試乗です。

タナベのアップスプリングで硬さがでていますのでキャンバーの数値なども変更をしています。
試乗時も違和感なしで良い感じで走行できました。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。