BRZの四輪アライメントです。
走行距離5万キロのノーマル車でSTI仕様ですね。
四輪アライメント
ハンドルセンターのズレがきになるとのことです。
試乗時にハンドルセンターのズレと直進での安定感のなさを感じました。
さて測定です。
いつからずれているのかがわからないそうです。
測定数値を見る限りは特別大きなズレもありませんね。
さて数値と車両の動きから言うとズレの原因はスラスト角にありそうです。
ハンドルセンター中央をあわせてフロントトー角問題ナシです。
その際のスラスト角のズレが問題担っている可能性がたかそうです。
調整していきます。
数値もでてよい状態になりました。
試乗です。
ハンドルセンターも解消してふらつき感もかなり改善されました。
よい状態になったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
