高速でハンドルのブレが気になるそうです。

お車はノーマルでホイール交換とハンドル交換が行われています。

1G締め作業

まずは1G締めですがホムラのホイールでハブカラーがついていませんのでこの部分もブレに繋がる場合がありまs.ハブカラーをつけることをオススメします。

さて1G締めです。

フロントはさほど動きはありませんが左側の方が大きくは感じました。

リアはともに動きは同じでブッシュが動いた感じがします。

あくまで私の感覚なので動きにつきましては正確ではないかもしれませんが・・・

 

四輪アライメント

さて数値です。

フロントのトーがかなりのトーインです。キャンバーに関してはよくある数値でギリギリ基準値外といったところです。数値的に言うと高速走行中でしたらトーの数値から言うと車体のブレはありそうです。
トーの数値は修正できますので問題はありませんがこの数値がなぜに出たのかですね。

考えられるとするとハンドル交換でハンドルセンターがズレ修正に問題があった可能性が高そうです。
ホイールにつきましてはインチアップなので車検時から考えるとサイドスリップでいえば逆方向に調整になります。

なのでどの部分ででたのかが不明です。

まずは前後のトーを修正して数値的問題はなくなりました。

試乗です。違和感は感じませんが高速速度域でのブレなのでこれででるようであればハブカラーを入れてみてですね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 1G締め6600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。