プラドの四輪アライメント調整です。
以前にサスペンション交換したお車です。
四輪アライメント調整
さて四輪アライメント調整です。
以前ビルシュタインのダンパーで車高を上げた時もご利用いただいております。
今回は前回の作業でJAOSのスプリングなどで車高の上げたための四輪アライメント調整です。
やはり上げた分はしっかり数値にでています。
キャスターは数値限界ですね。アッパーアームの交換をすればよい方向にはなりますが車検などの構造変更が必要になってくるためここまでがライトチューンでの限界でしょうね。
十分高いと思いますがだんだん見慣れるともっととなってきますね。
数値もしっかり全箇所調整して作業完了です。
試乗です。
ビルシュタインとJAOSのマッチングもよい感じですね。
KYB製のショックの方が効いている感じがビルシュタインよりはする感じはありますが奥はビルシュタインの方が固い感じな印象でした。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
