ご自身で車高調に交換をおこなったそうです。
スイフトはサスペンション交換をすると数値がかなり悪くなるため現状のタイヤもかなりの段減りをおこしています。
測定してみると数値もやはりそうなりそうな数値がでています。
キャンバーはボルト交換がされていますので左右維持するように左右差を合わせてトーの調整をおこないます。
数値もきれいになり試乗です。
リアのストロークがほとんどありません。ショックの長さも一番短くなっていましたのでバンプカットで対応するとよいのではないでしょうか。
ストロークの確保は車高調にもよりますが大事ですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
