BMWの四輪アライメント調整です。
高速走行で車体のブレがでてくるそうです。
さてまずは車体確認してみます。
特別悪そうな感じもなさそうですがリアのタイヤの内減りに少し左右差がありますね。
四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて四輪アライメント調整です。
まずは測定してみると
数値はあまりよくありませんね。
フロントのキャンバー以外がすべて基準値外になっています。
調整可能箇所は前後のトーとリアのキャンバーの調整です。
車両はノーマルになりますので数値も今回はノーマル基準値です。
車体のブレは全体的数値のずれでもでてきますのでまずは数値を正します。
すべて基準値できれいな状態になりました。
走行距離が現在70000キロほどになりますのでアームブッシュ自体の劣化やショックやスプリングの劣化も少しずつ感じられることです。
今回の調整とタイヤを交換してみて治らない場合はブッシュなども考えられるとよいですがBMWは結構部品が高いのでご予算との都合にもなりますね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整15000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
