四輪アライメント
車高が結構低いクラウンです。
エアロもありますのでフロントは低いですね。
この車両の調整箇所は前後のトーのみになります。
それでもこのトーの数値がタイヤの偏摩耗をおこす1つの原因になりますのでしっかり調整が必要です。
この車高になりますとフロントのキャンバー量が多くなりますのでタイヤの内減りには覚悟が必要になります。できるだけ減りにくい感じに仕上げていきます。
スタイルと引き換えにするものはどうしてもでてきますね。
調整するかしないかではタイヤの減り方は全然違いますし車の安定感もかなり代わってきます。試乗でも安定感はでていると思います。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント10,000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
