レーシングギア ダウンサス取り付け
MH22Sにレーシングギア（RG）のダウンサスの取り付けです。
このスプリングは純正よりバネレートが少し固めです。
さて取り付けです。
メーカー指定のバンプカットはリアになります。
リアは燃料ホースがありますのであまり車高をおとすと干渉する恐れがありますので指定量のカットでだいたい指1本ほどのバンプの隙間になります。
フロントはそのまま取り付けすれば確実にバンプタッチします。
このタイプのバンプはそんなに切ることができません。それでも少しでもストロークをだすためにカットします。
車高の高さは指2本半から3本です。この型ですとダウンサスでは限界ですかね。
乗り心地はバンプまでのストロークが少ないためゴツゴツ感がでています。
タイヤのインチもありますがストローク不足はやはりあります。
取り付け後が1G締めなおしと四輪アライメントです。
軽自動車だから四輪アライメントは大丈夫って言う方がかなり多いですがじつは軽自動車こそかなりの数値の狂いです。
調整箇所はフロントのトーとキャンバーです。
キャンバーは左右差を整える程度の調整しか出来ませんが調整はおこないます。
トー（直進に対してのタイヤの向き）が軽はかなり狂うんです。
当然そのままでは危ないレベルです。
軽自動車でもしっかり四輪アライメントはおこないましょう。
数値はきれいな状態になりました。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 サス交換12000円（税別） 四輪アライメント10,000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
