TEIN車高調+EDFCアクティブプロ取り付け
あまりの時間のなさに写真をかなり撮り忘れてしまいました。
車高は以前と同じ車高に設定です。
EDFCはリアは外より配線を通しサイド付近から室内へ
本体は運転席サイドに設定です。
ギリギリにおスペースですがベストな場所です。
EDFCの取り付けに関する質問で配線やユニットはどうなりますか？と言う質問がよくあります。
そもそもその質問ってユニットや配線を隠さず取り付けをするお店があるってことなのでしょうか？
当社はそんなことは一切しません。基本的にはすべて見えない所に設置します。
つい先日もEDFCの配線と本体がトランクルームのラゲッジルームにむき出しになっていた車両の取り外しをしましたが・・・とても業者の取り付けとは思えませんもし自分のもそうなってるって思ったら取り付け業者さんを変えたほうがいいと思いますよ。
足回り交換後の1G
1Gでのアーム締め直しをおこない車高をあわせ足回り交換の作業完了です。
足回り交換後の四輪アライメント
四輪アライメントはリアキャンバーが若干ついていますがその他はローダウン用の数値で柔らかめのTEINにあったセッティングでおこないました。
取り付け後のインプレッションはかなり柔らかめの設定です。
オデッセイほどのふわふわ感は無いですが高速道路ではもう少し固めのセッティングができるといいのにって思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願い致します。
参考取り付け金額 足回り交換20100円(税込) 四輪アライメント10000円（税別） EDFC20000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
