足回り交換後の四輪アライメント
タナベの車高調仕様になっておりました。
気になる数値はリアのトーの左右差が結構ありました。
フロントは足回り交換時にサイドスリップテスターで調整したそうです。
この車両は前後のトーのみの調整でキャンバーは調整ができない車両です。
キャンバーはどうしても車高ダウンでついてしまっているのでトーでできるだけ内べりしにくい用に調整いたしました。
この度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考金額 10000円(税別)
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2017年1月19日
タナベの車高調仕様になっておりました。
気になる数値はリアのトーの左右差が結構ありました。
フロントは足回り交換時にサイドスリップテスターで調整したそうです。
この車両は前後のトーのみの調整でキャンバーは調整ができない車両です。
キャンバーはどうしても車高ダウンでついてしまっているのでトーでできるだけ内べりしにくい用に調整いたしました。
この度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考金額 10000円(税別)
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