足回り交換後の四輪アライメント
タナベの車高調仕様になっておりました。
気になる数値はリアのトーの左右差が結構ありました。
フロントは足回り交換時にサイドスリップテスターで調整したそうです。
この車両は前後のトーのみの調整でキャンバーは調整ができない車両です。
キャンバーはどうしても車高ダウンでついてしまっているのでトーでできるだけ内べりしにくい用に調整いたしました。
この度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考金額 10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
