JZX81はフェンダーモール装着車なのでツメ曲げも加工ですが歪と凹みが出てしまいますので見た目を考えると爪切りでの対応の方がおすすめです。
爪切り加工
爪切りはマスキングしてから作業をおこないます。
カット量は純正のモール穴を切り落とす感じでおこないます。
まず大まかにカットしてベルトサンダーで整形してバリを取りコーキングして作業完了です。
チェイサーはフェンダー部分もそうですが内側にも少し膨らみがありますのでワイド化したときに当たるようでしたら叩き込みが必要かもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしお願いいたします。
参考取り付け工賃 爪切り加工 12000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
