デリカ CV1W アップスプリング取り付け 四輪アライメント調整
デリカにTGSの1インチアップスプリングの装着です。 TGSは乗り心地重視のものも作っているメーカーなので乗り心地には定評がありますね。 サスペンション交換作業 デリカはフロントストラット式のサスペンション […]
「足回り交換」の記事一覧
スイフト ZC33S 車高調取り付け 四輪アライメント調整
スイフトにトラストの車高調の取り付けです。 トラストは箱に台湾製って書いてあるんですね。 車高の高さはフェンダーとタイヤのクリアランスが指1本ほどにセッティングです。 減衰力はフロント10段戻しリア15段戻しでセッティン […]
シビック FK8 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
FK8のシビックにアイバッハのダウンサスの取り付けです。 バンプカット指定もありますのでカットして対応していきます。 サスペンション交換 FK8もFK7もですが何が大変ってまずアンダーカバーを外すことが大変です。 1G締 […]
スペーシアギア MK53S アップスプリング取り付け 四輪アライメント調整
スペーシアギアにアップスプリング取り付けです。 アップスプリングはタナベのUP210です。 サスペンション交換作業 スペーシアギアは今回初めての作業になると思います。 さてまずはフロントです。 最近の軽自動車はほぼ同じタ […]
フォレスタ― SJ5 車高調取り付け 四輪アライメント調整
フォレスタ―にブリッツの車高調の取り付けです。 SJ系は結構車高が高いですがご希望はフェンダーとタイヤの隙間指2本ほどです。 さてブリッツの車高調がどこまでの調整幅なのかですね。 車高調取り付け まずは車高 […]
S-MX ダウンサス取り付け
S-MXにAPEXのダウンサスの取り付けです。 年式が年式でやはりボルトナットの錆びにてこずりそうです。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントからです。 フロントはこの時代の本田はストラットですがナックルに刺さっている […]
クリッパー NV100 DR17V プラスライン4インチアップ
今回は当店の社用車のクリッパーの4インチアップです。 時間があまりとれないので休みの日を使って行います。 ボディリフトは今まで行ってきませんでしたがご要望も多いのでまずは試しに社用車からおこないます。 リフトが当店は4柱 […]
クリッパー DR17V プラスラインアップスペーサー取付 四輪アライメント
クリッパーバンにプラスラインさんのアップスペーサーの取付です。 車両は4WDになります。 アップスペーサー取付作業 35mmアップさせるためアッパーマウント部分にスペーサーをいれる商品です。 乗り心地の変化 […]
シビックFD2 ホイール交換 1G締め リアアーム交換 四輪アライメント調整
シビックに結構きつめのホイールを入れるためリアアーム交換などを実施して取り付けしていきます。 ホイール交換 フロントが255サイズのタイヤでリアは225サイズです。結構太いです。 まずはホイールを組付けバラ […]
レヴォーグ VGM サスペンション交換 STIフレキシブルドロースティフナー取り付け
サスペンションはSTIのスプリングとビルシュタインのショック組み込み済みの商品とSTIパーツ：フレキシブルドロースティフナーの取り付けです。 レヴォーグは乗り心地に不満を抱えている方が多いですね。 サスペンション交換作業 […]
デリカ D2 リアスプリング交換
以前ラルグスの車高調を装着させていただいたデリカD2です。 リアの車高が全上げでもかなり低くなってしまったので今回はRS-Rのダウンサスの取り付けをご依頼いただきました。 ダウンサス取り付け作業 リアのスプ […]
CX-5 サスペンション交換 四輪アライメント
新車のCX-5にKYBのショックとスプリングのローファーキットに交換です。 減衰力調整付きモデルになります。今回は推奨で調整をおこないました。 サスペンション交換作業 フロントのサスペンションの交換です。 フロントはスト […]
アルトワークス HA36S ラルグス車高調取り付け 四輪アライメント調整
アルトワークスの車高調取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤのクリアランス指1本ほどにセッティングしていきますが最低地上高の確保もありますので1本までは下げられないかもしれませんね。 車高調取り付け作業 フロント […]
エッセ 車高調取付 四輪アライメント調整
エッセ L235Sにタナベのサステックプロ車高調の取付です。 車高の高さは5ｃｍほど下げたいそうです。 さて説明書を見ると最下部で5ｃｍダウンすることになっています。 車高調取付作業 フロントからです。 フロントはアッパ […]