86 ZN6 車高調取り付け 四輪アライメント調整
86にHKSさんの車高調ハイパーマックスGT4の取り付けです。 車高は前後20mmダウンでリア下がりにならないようにセッティングをおこないます。 車高調取り付け作業 推奨の車高が15mmほどのダウンになりますのでメーカー […]
「持込取り付け」の記事一覧
ハイエース GDH201V ローダウンブロックの取り付け 四輪アライメント調整
ハイエースのローダウンです。 ブロックはESSEXのブロックで1.5インチダウンの角度付きです。 ブロックの角度はデフの補正になりますが1.5インチで補正が必要なのかは微妙です。 ローダウン作業 リアのブロックとバンプラ […]
30プリウス リアキャンバープレート 爪折り作業
30プリウスのキャンバープレートの取り付けです。 メーカーはシックスセンスで3度つくキャンバープレートだそうです。 取り付けです。 キャンバープレート取り付け キャンバープレートはリアのブレーキを外してハブを外すと取り付 […]
クラウン AWS210 フロントアッパーアーム交換
先日スキッドレーシングと言うメーカーのアッパーアームとショートナックルを取り付けさせていただいた車両です。 その時アッパーアームの作りが大きすぎてフレームに当たってしまいました。 せっかくショートナックルで天井に当たらな […]
ヴォクシー ZRR80W 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ヴォクシーにTEINさんのFLEXZの取り付けです。 車高調は中古の車高調で説明書はありません。 車高の高さはリア全下げで合わせてフロントの車高を調整します。 車高調取り付け作業 さて車高調交換です。 まずはフロントのア […]
S660 リジカラ+1G締め 四輪アライメント調整
S660のリジカラ取り付けと1G締めの作業です。 S660はリジカラの点数が多いので少し時間はかかります。 リジカラ装着作業 S660の場合はサブフレームはほとんどありません。 基本的にフレームにロアアーム […]
アクアクロスオーバー ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
アクアクロスオーバーにダウンサスの取り付けと四輪アライメント調整の作業です。 ダウンサスはエスペリアのスーパーダウンになります。 アクアクロスオーバーは通常のアクアより3ｃｍほど純正で車高が高いそうです。 ダウンサス取り […]
86 ZN6 ショーワ極取り付け 四輪アライメント調整
86後期にショーワの極の取り付けです。 前期型と後期型で極みもスプリングの種類が違うそうです。 86は前期・後期でのり心地が全く純正でも違いますのでメーカーも分けているんでしょうね。 サスペンション交換作業 極みのダンパ […]
NBOX JF3 車高調取り付け 四輪アライメント調整
NBOXにTEINさんの車高調FLEXZの取り付けです。 車高のたかさは推奨ではなくフェンダーの隙間を合わせての調整です。 車高調取り付け フロントは純正アッパーとベアリングは再使用です。 車高は推奨よりダウンでの取り付 […]
エスクワィアHV モデリスタダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エスクワィアにモデリスタのダウンサスの取り付けです。 モデリスタのダウンサスはさほど車高は下がりませんがコーナーリング時の純正スプリングのふらつきをかなり軽減できます。 車高の変化をさほど出したくない方にはおすすめです。 […]
アクセラ BM2FS 車高調取り付けと四輪アライメント調整
アクセラの車高調取り付けです。車高調はブリッツのZZRダンパー車高調です。 車高の高さは推奨はフロント40mm・リア45mmなのでこの寸法より5mmずつ上げての調整です。 車高調取り付け作業 ブリッツの車高調は仮組みしか […]
CX-5 車高調取り付け 四輪アライメント調整 タイヤ交換
CX-5にブリッツのZZRダンパー車高調の取り付けと20インチのタイヤ交換です。 まずは取り付けするタイヤのタイヤ交換です。 持ち込みタイヤ交換作業 20インチのレイズのホイールにブリジストンランフラットタイヤの取り付け […]
レクサス NX ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
レクサスのNXにRS-R Ti2000ダウンサスの取り付けです。 Ti2000はRS-Rのへたり保障がついているスプリングですね。 サスペンション交換作業 まずはフロントのサスペンション交換です。 NXはショックにセンサ […]
スパイダー124 サスペンション交換 四輪アライメント調整
以前にダウンサスの取り付けをおこなったアバルトスパイダー124です。 今回車検が終わり高さがギリギリだったことからノーマルへ一度戻されるそうです。 サスペンション交換作業 アバルト124スパイダーはロードスターND5RC […]