ハイエースにCRSと言うメーカーのショックの取り付けになります。
KYB製のショックになっていますね。
まずは取り付けです。
もともと1インチダウンほどしております。
さて交換です。
リアは特別問題はありません。
簡単に取り付け完了です。
フロントは玄武さんのバンプとリバウンドストッパーを取り付けていますのでストローク制限があります。
なのでショックを入れるときは少し大変なんです。
しかもこのショックリフトアップ用にも対応しているそうでショック自体が長いです。
入れ込みをするのは当然ですが一苦労ありますね。
それでも問題無くは取り付けできましたがストローク量は縮側は少ないです。
それでも基本バンプでストロークを取っていますので問題もありませんね。
交換して四輪アライメントです。
四輪アライメント
以前は荷物が少ない状態で調整をしましたが今回はいつも走行状態の量で調整をします。
数値的変化は多少ありますがこれならトーの数値をもう少し変更しても問題なさそうです。
変更して調整します。
試乗です。
ストロークを制限していますが玄武製のバンプラバーは優秀です。
乗り味もかなり良い感じに感じました。
部品もすたびなど結構ついていますがよい方向に行ってそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
