シビックの1G締めと四輪アライメントです。

シビックのFL5はアンダーカバーの脱着が一番たいへんなんです。

作業前にリアより異音があるのを確認していますので点検しながらおこなっていきます。

1G締め作業

やはり予想していたスタビリンクのボルトがゆるんでいますね。
この場合は締めていない可能性もあるくらいの緩みでした。

1G締めで締めなおしをおこないますのでこれで異音は解消されると思います。
もともとトルクがひくい箇所ではありますが最初から音がしていたそうなのでやはり締め忘れ何だと思います。

 

さて締め直しをして四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

リアのキャンバーはやはりいつものように多いです。
トーの数値変更をしていきます。
フロントのキャンバーはピン抜きしていないのでそのままおこなっていきます。
前後のトーの数値を調整していきます。

リアに関しては数値変更をして調整をしていきます。

数値完了で作業完了です。

試乗です。

異音はなくなりました。
かなり乗り味はマイルドになりました。

直進性も良い感じでいつものFL5です。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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