86の四輪アライメントです。
車高調仕様の車両です。
四輪アライメント
さてたまにサーキットを走行するそうですがタイヤの種類と車高調の仕様に合わせてキャンバーはセッティングをしますが街乗りも兼ねるそうなので数値は少しずつ歩み寄っての数値となりますね。
トーの数値も推奨値より変更してタイヤの違和感はなくしていきます。
調整数値がでましたので試乗です。
数値的に街乗りもサーキットもどっちにもつかずにはなりますが限界値をどの位置に設定してわかってはしるだけでも結構違ってきます。
もっとサーキットが増えれば数値を変更すればよいですがその際はやはり車高調もサーキット用にタイヤもはハイグリップにするのがいいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
