新車のハスラーですがタイヤ・ホイールを交換したらハンドルのセンターがズレたそうです。
さてまずは試乗で確認するとスタート時などにハンドルの動きがありますね。
さてなぜタイヤを交換したらハンドルがズレてしまうかですがこれには色々とあります。
今回のケースはどうでしょう。
四輪アライメント
さてまずは測定をしてみます。
数値は確実にハンドルがズレてしまう数値になっています。
これはフロントのトーとキャンバーの関係性が問題になっていますね。
数値がその数値であれば数値を変更して問題も解消されます。
まずは数値を正していきます。
数値がでて試乗です。
ハンドルがスタート時や走行時にズレてしまうでしたが修正されました。
純正タイヤの場合はタイヤの動きよりもボディやサスペンションの動きが優位になるので問題もわかりにくかったと思います。
今回はタイヤを交換したことによりその問題が発生したといとなので数値の修正で治りました。
数値がでて治らない場合はタイヤの問題や相性などもでてきます。
タイヤの構造上のベルトに問題があり左流れが多い、右流れが多いなどあります。
そもそも純正新車の数値が悪すぎなのが問題なんですけれどね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
