ハイエースに玄武のトーションバーとトーションバーボルトの交換です。
トーションバーの交換はさほど大変ではないのですがトーションバーボルトが少し大変です。
いつも合わせるのに苦労します
トーションバー交換
さて抜き方は決めていますので苦労もありません。
もう一度調整されていますのでトーションバーが緩まないなんてこともないので問題なくできました。
車高は現状維持です。
交換して試乗して四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて四輪アライメント調整です。
もともとサスペンション交換時におこなっていないのでしょう。数値がかなり悪いです。
このまま乗っていたらタイヤはすぐに変摩耗をしてしまうでしょうね。
しっかり調整をしていきます。
当店の調整が結構早いと皆さんに言われますがキャンバーを動かせばキャスターがこう動くトーを変化させればキャンバーとキャスターがこう変化するなどがわかっていると早いんです。
ローダウンした場合のロアアームの位置なども特殊リフトなのでノーマル位置からの変化を見れば数値もわかります。
こういったことを考えて行うと迷うことなく数値も決まってきます。
走ってフィーリングをなどもありますがこの部分は乗り手の違いで全く変わってしまいます。
なのでまずは車両を整えて車の動きが理解できることが大事ですね。
次はご自身のフィーリングになってくると思います。
さて調整箇所を全箇所調整して数値もきれいになりました。
試乗です。
玄武さんのトーションバーは乗り心地の変化が良い感じですね。
どのパーツも後悔しないパーツだと思います。
ショックが現状ノーマルなのでバンプまでの距離などをお話しして今後ショック交換した際はどうしたらよいかなどをお話しをして作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 トーションバー交換11000円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
