カローラルミオンで車高をノーマルに戻してブッシュ交換等をおこなったそうです。
まずは1G締めをおこないます。
測定値と変わりましたので1G締めは行われていないでしょうね。
ブッシュ交換時は適正な状態でブッシュの稼働ができるようにしたいですね。
四輪アライメント調整
ルミオンはフロントのキャンバーとトーの調整ができます。
まずがノーマル数値にしっかり調整をしていきます。
ご来店時はもともと四輪アライメント調整がおこなってあるそうですが基準値よりはキャンバーがネガであるため今回はしっかり基準値の中央になるようにセッティングです。
トーの状態も修正していきます。
現状の数値なら新車時の数値よりきれいだと思います。
新車も結構なばらつきがあり基準値範囲内であればOKぐらいの数値が多いです。
調整完了で試乗です。
サスペンション系が新しくなると新しい車に感じますね。
車両特有な感じは個々の車にありますが違和感はない仕上がりだと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め3000円(税別)四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
