W221のエアサス車の四輪アライメント調整です。
車両の流れが若干あるそうです。
四輪アライメント調整
さて調整です。
車高の高さは現状維持での調整をお願いされましたので現状の車高でおこないます。
ご来店時の数値は前後ともにあまりよくはありません。
キャンバーは前後ともにかなりの量ですが調整ができません。
調整箇所は前後のトーになります。
前後のトーの数値もかなり悪いのでこの調整だけでもタイヤの減りはだいぶ良くはなると思いますがキャンバーに対する内べりはかなりでそうです。
調整後の試乗ですが流れと言うか車の動きがエアサスのエアーが抜いて車高が下げてありますのでスプリングの反発能力がない感じですね。
なので路面を拾ってしまっている感じがします。
今までのリアが強烈にトーインだったのでもう少し動きは良くなるとは思いますが車の仕様変更が一番の直進性への近道だと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整15000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
