アクアのサスペンション交換です。
ダウンサスはRS-RのTi2000となりますね。
ダウンサス取り付け
さて交換です。
サスペンション形状はフロントはストラットでリアはトーションビームとなります。
スプリング自体は結構長いスプリングがついています。
RS-Rのスプリングは短くて異型レートのタイプとなります。
さて走りはどうでしょう。
交換して1G締めをおこなっていきます。
アンダーカバーの脱着は必要となりますね。
車高は結構低めですね。
四輪アライメント
四輪アライメントはキャンバーに関してはさほどつかないタイプですがトウ変化がかなりある感じとなります。
アクアはサスペンション交換と四輪アライメントは同時作業がよいでしょうね。
フロントのキャンバーとトウを修正して数値もきれいになりました。
試乗です。
動き自体はありますがやはりフロントは若干バンプタッチの感じがでていますね。
伸びたときのソフト感を感じますので沈み込みの動きを感じてしまうのでしょうね。
ショックの抑え込みはやはりコンパクトカーですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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