シビックの1締めと四輪アライメント調整です。
まずは1G締めから行います。
1G締め作業
久しぶりにEK3を行う気がします。
この車両はアッパーアームはエンジンルームよりおこなっていきます。
その他はいつものやり方で締め直しをおこないます。
締め直し完了で四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて調整です。
トレーリングアームにつく大きいブッシュが切れかけていますね。
年式でゴムの効果で車高調の車高変化の原因が大きいかも知れませんね。
さて調整です。
今回は車高調でローダウン分がありますので数値もスポーツカーよりのセッティング+直進性で調整をします。
車高調での動きがありますので甘未しての調整とはなりますが現状の数値より変更をしていく調整です。
調整箇所は前後のトーの調整になります。
数値もよい感じとなりましたので作業完了です。
さて試乗です。
数値上は安定感は以前よりもますはずですがブッシュの亀裂がどこまで動きに影響が出てくるかになってきます。
試乗での違和感は感じませんでしたが速度域が上がったときにどうかですね。
今後は交換を考えられるとよいかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め6600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
