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プリウス ZVW30 HKS車高調取り付け四輪アライメント調整

プリウスにHKS車高調取り付けです。車高調のタイプはスタイルCになります。車高調取り付け作業フロントの車高調から取り付けです。 30系はワイパー回りの脱着が必要になります。結構ボルト類に錆びがありますね。外すに […]

ラルグスの車高調取り付けと四輪アライメント調整です。車高はさほどローダウンはしたくないそうです。さてラルグスの初期セッティングがどれくらいかですね。車高調取り付け作業ジオはあまり作業をすることが少ない車種です。 […]

KYBNEWSRショックの交換とそのほかの純正パーツの交換です。年式もそうですがサスペンション交換時はダストカバーやベアリングは今後の乗る距離も考えて必要性がある場合は交換をお勧めします。サスペンション […]

ザックスのショックにフォクトランドのスプリング交換です。お車も新しいので問題なく早くできるはずと思って作業に臨みましたが撃沈しました。サスペンション交換作業さてまずはフロントです。いつものようにゴルフはキャリパー […]

いつもご利用ありがとうございます。今回はタイヤを新調されたのと車検を受けたのでご依頼をいただきました。タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4でサイズ195/45Ｒ17です。このサイズがでたそうですよ。 […]

アルファードにタナベのNF210の装着です。タナベさんはNF210は乗り心地重視でDF210はダウン量重視になります。乗り心地でいうとNF210の方が少ししっかりした感じのイメージです。サスペンション取り付け作業 […]

デリカのサスペンション交換です。リアのアップスペーサーとショックストロークアップスペーサーも同時に取り付けしていきます。スプリングはTGSのスプリングでアンチロールスプリングで高さ変更なしです。サスペ […]

ブリッツの車高調の取り付けです。車高の高さは指1本ほどにセッティングをします。減衰力は最強よりフロント27段戻しリア30段戻しでのセッティングです。事前にお調べをされているそうで車高が下がりすぎてしまうなどよくご存 […]

インプレッサのSTIのショックとRS-Rのダウンサスの取り付けです。中古の商品でアッパーマウントの1か所のネジが完全になめてしまっています。まずは修正してから始めます。ダイスで切り直して多少ボルトは細くなりましたが […]

大阪府よりご来店ありがとうございます。オデッセイの乗り心地改善ですね。オデッセイは2WDのアブソリュートは乗り心地が固くて乗っていて疲れる方が多いですね。そこでよく行うのがハイブリッドの純正への交換で […]

大阪府よりご来店ありがとうございます。 JAOSのサスペンションとアップスペーサー、デフダウンブロックなどの取り付けです。商品は中古品になりますがきれいに赤色に塗装がされていました。リフトアップ作業まずはフロントか […]