持ち込み 足回り交換・サスペンション・車高調取り付けの工賃表
スズキ車の工賃表になります。
サスペンションお持込での取り付け工賃になります。
工賃表はすべてお持込の作業工賃になります。
車高調の取り付け、ダウンサスの取り付け、ショック交換、ショック+スプリング交換の1台分の金額です。
足回り交換（サスペンション）の注意事項
サスペンション交換の交換時間はおおよそ2時間ほどになります。待合室、代車のご用意も可能です。
車高調交換等は事前に車高の高さを打ち合わせいたしますのでおおよそのイメージを決めておいてください。
作業内容に関しましては足回り交換のページを御覧ください。
お取付はすべて1Gでの締め直しにておこないます。
愛知県日進市になりますが豊田市、豊明市、長久手市、名古屋市が近郊になります。
三重県 岐阜県 静岡県 または京都、奈良などのお客様も多数ご来店なされますので当社では作業につきましては完全予約制とさせていただいております。
ご予約フォームは面倒という方、mail、にてどうぞ
内張り加工が必要な場合は別途金額が発生する場合があります。
例：リア減衰力調整ダイアルをフレキシブルチューブなど使って内張りの外に設定が必要な商品
※リフトアップされる方は2インチまでの工賃です。 それ以上希望される方はお問い合わせください。
| スズキ・ダイハツ | ◆ダウンサス ◆ショック ◆スプリング ◆ショック+スプリング 交換工賃 | ◆車高調の場合 （高さ調整込） | ◆四輪アライメント 御希望の場合 （測定+調整込） |
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|---|---|---|---|---|
| ア行 → | 足回り交換工賃 | 車高調の場合 | 四輪アライメント | |
| アルト | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ラパン | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| アルトワークス | HA36S・HA | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) |
| エスクード | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| エブリィ＋(プラス) | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| エブリイ | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| エブリイワゴン | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| エリオ | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| イグニス | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| カ行 | ||||
| カプチーノ | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| カルタス | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| キャリイ | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| クロスビー XBEE | 14000円（税別） | +2000円（税別） | +10000円（税別） | |
| グランドエスクード | ダウンサスのみ ＵＰは要相談 | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) |
| キザシ | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| サ行 | ||||
| ジムニー | 2インチＵＰスプリングまで | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) |
| ショックのみ交換は6,000円（税別） | ||||
| ジムニー1300 | 上記以外は要相談 | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) |
| スイフト | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| セルボ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| セルボモード | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ソリオ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| スプラッシュ | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| スペーシア | カスタム含む | 12,000円(税別)? | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) |
| タ行 | ||||
| ナ行 | ||||
| ハ行 | ||||
| バンティット | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ハスラー | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円（税別） | |
| バレーノ | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| マ行 | ||||
| ラ行 | ||||
| ランディ | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円（税別） | |
| ワ行 | ||||
| ワゴンR | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ワゴンRソリオ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ワゴンRプラス | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ワゴンRワイド | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| Ａ～Ｚ | ||||
| kei | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| MRワゴン | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| X-90 | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| sx4 | 16000円（税別） | +2000円（税別） | +10000円（税別） | |
| ダイハツ DAIHATU | ||||
| ア行 | ||||
| アトレー | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| アトレー7 | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| アトレーワゴン | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| オプティ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| エッセ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| アルティスハイブリッド | 16,000円(税別)? | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ウェイク | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| カ行 | ||||
| コペン | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ココア | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| キャスト | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| サ行 | ||||
| シャレード | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ストーリア | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ソニカ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| タ行 | ||||
| タント | Exe含む | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) |
| テリオス | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| トール/トールカスタム | 14,000円（税別） | +2,000円（税別） | +10,000円（税別） | |
| テリオスキッド | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ナ行 | ||||
| ネイキッド | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ハ行 | ||||
| ハイゼット | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| パレット | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ビーゴ | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| マ行 | ||||
| ミゼットII | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ミラ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ミライース（e:s) | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ミラジーノ1000 | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ムーヴ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ムーヴキャンパス | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ムーヴラテ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| メビウス | 16,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ラ行 | ||||
| ラガー | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| リーザ | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| ロッキー | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| Ａ～Ｚ | ||||
| MAX | 12,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
| YRV | 14,000円(税別) | +2,000円(税別) | +10,000円(税別) | |
サスペンション交換時は四輪アライメントもオススメです。
なぜサスペンションを変えると四輪アライメントが必要なの？？って疑問ですね。
車高の変化には大きく数値の変化がでます。アームの角度が変わることによる数値の変化です。
数値が変化してはせっかくの性能アップやドレスアップでも威力は半減してしまいますね。
当店ではおすすめの作業になりますのでご利用ください。
詳しくは四輪アライメントのページをご覧ください。
