ダウンサス持ち込み取り付け

オリジナルサス

 

そこのスプリングかはわかりませんがバネ工場のスプリングだそうです。

このステップワゴン平成17年車で走行距離6000キロなんです。

下回りもめちゃくちゃキレイでした。

足回り交換作業

フロント交換  リア交換

さて前後ともにこの型はバンプカットをおこないます。

フロントはバンプとダストブーツ一体形状なので特殊な取り付けかたで取り付けます。

リアはショックをばらしてバンプを切るのですがアッパーマウントのスリーブが固着でバンプカットするのに時間がかかってしまいました。

前後交換し1Gでの締め付け直しをおこないます。

1G締め直し作業

1G締め直し

アッパーアームまでしっかりとおこないます。

乗り心地とブッシュをしっかり保護するためにおこないます。

 

フロント車高  リア車高

車高は結構低めですね。バンプカットが限界までおこなっていますのでこれ以上はきれません。

ストローク不足はありますがそこまでひどいレベルではありません。

四輪アライメント

四輪アライメント

前後のトーとフロントのキャンバーの微調整をおこないました。

数値はきれいいになりましたがリアはキャンバー量が多いので内減りはでてしまうと思います。

ほとんど乗らないそうなので内減りが出る頃にはタイヤのひび割れがでそうですね。

 

 

ステップワゴン

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 足回り交換16000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。