ハンドルセンターのズレが気になるそうです。

新車の左ハンドルの車両です。

 

四輪アライメント

左ハンドル特有の日本の道路に合いにくい感じがでてはいます。
ハンドルセンターのズレというよりは気になるのは道路の傾きに合わせたハンドルのズレが左右違うことです。
この感じはリアトーの数値に影響がでているのをフロントのトー角がうまく行っておらずそうなってしまう感じがあります。
数値を見てみてもそういった数値がでています。
ただ左ハンドルは車重が右ハンドルとは違います。
数値はUSA基準値しかないのでその数値となりますが基本数値はいつものスバルです。
考慮しての数値ですとタイヤの摩耗違いが出てくる可能性もありますので基本は基準値でおこないます。
アセントは初めてに近いですしデータ取りも当然ですがほとんどありませんので数値替えはリスクがあります。

数値もほど基準値に設定できましたので試乗です。

左右の違和感はありませんね。
ハンドルセンターも最初に指定した位置ほどになっていますのでこのお車のセンターとしては問題ないと思います。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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