フィアットの四輪アライメント調整です。
タイヤの内減りが結構ひどいそうです。
四輪アライメント調整
測定していると結構なトーアウトになっておりキャンバーも多めになっています。
内減りはひどい数値は間違えないです。
まずはキャンバーの調整ですがストラットボルト部分で調整をしていきますが基準値ぎりぎりな感じですね。
左右差はなくなりキャンバーはきれいになりました。
トーの数値も修正して少し今後のことも考えての数値に変更をしてきます。
数値は結構かわりました。
内減りはだいぶ軽減されると思いますが気になるのはこの数値がなぜ出たかです。
ノーマルから数値が狂っていたのかそれとも経年劣化での車高の変化などか・・・現状ではわかりません。
とりあえずは今後の様子見は必要だと思います。
試乗です。
やはりトーアウトセッティングからの変更なので乗り味も結構かわりますね。
安定感もよい感じになったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整15000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。