マーチの四輪アライメントです。
足回りを交換をおこなったそうです。
タナベの車高調でフルタップでないモデルが装着されていました。
ストロークは無いです。
現状可能な範囲でトーとキャンバーの調整をおこないました。
現状バンプタッチっぽい動きをしますのでタイヤへのダメージは大きいと仮定されます。
できるだけ減りづらい方向に調整し作業完了です。
試乗でもやはり縮側のストロークが無いのでバンプでのハネがかなり大きく感じました。
改善するには車高アップしか現状では方法はなさそうです。
見た目もありますのでどちらかをとる形になりそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
