タナベDF210取り付け
タナベのよくダウンする方のスプリングですね。
乗り心地よりファッション製の高い商品です。
この車種のスプリングはバンプカットの指定がありませんがストロークが全く無いため今回はカットでおこないました。ダストカバーがマーチは外れてしまいますがリフトからクルマを下ろせばロッドは丁度隠れます
1Gでの締め直しもおこない取り付け作業完了です。
車高の高さはフロントの方の隙間の方が若干多いですがフロアの左右差はさほど無いです。
さて試乗ですがタイヤが扁平タイヤでゴツゴツ感はでていますが沈み込みが無いわけでは無いのでそこまで気にならないです。
取り付け後の四輪アライメント
四輪アライメントは前輪のトーとキャンバーの微調整です。
キャンバーはダウンサスですがさほどついていませんので内べりへの影響はストロークもありますし問題無いと思います。
トーはかなりひどい状況でしたので調整し作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願い致します。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
