ティアナのタイヤ交換からの作業です。
タイヤは20インチのタイヤです。
まずはタイヤ交換です。
貼り付けウエイトがいろんな箇所に貼ってあります。
対象にウエイトがでるのではれば相殺できるはずなのに・・・あまり知らない方がおこなっているのでしょうか。
続いて爪折りです。
ティアナはインナーカバーがついています。
完全に巻き込むか隙間を開けるかで迷いました。
これはやはり水が溜まって腐食が出やすくなる可能性もあります。
今回はインナーカバーの挟み込みを少なくして曲げた部分のコーキングにしました。
インナーライナー部分をあわせる部分もコーキングを若干ずつします。
これで完成ですが若干後ろ側は膨らみがでますね。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
キャンバーはご指定がありますので調整をしていきます。
トーの数値はもうキャンバーの数値とはあいませんのでいつも通りの数値にセッティングをします。
これで数値もでましたので試乗です。
キャンバーでの巻き込みは若干でますね。
荷重とタイヤのスリップ抵抗を考えれば仕方ないですね。
それでもこの方法が一番タイヤには現状では優しいと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
