SPOON ブッシュ交換 リアトレーリングアームブッシュ交換・コンペセータアームブッシュ交換
ブッシュの圧入交換です。
まずトレーリングアームを外しプレスで打ち替えをおこないます。
完全に外しブレーキ以外はすべて脱着しおないます。
プレスで抜きかえです。
最近プレスの圧力が下がっていてそろそろ壊れそうな予感・・・
交換完了です。
交換前のブッシュは完全にキレていました。
今回はローダウン車なので位置もしっかり合わせて圧入をおこないました。
コンペセータアームブッシュは劣化はわかりづらいですが今回の商品は強化品なのでリアの入りがかなり良くなりそうです。
取付後の四輪アライメント
足回りは以前交換をおこなったTEINの車高調です。
この車高調はストリート用でも柔らかい方の部類の車高調です。
セッティングは今回はさほどいじらずです。
さて試乗です。
リアはバネレートや減衰力は変更無しでもかなり硬さがでました。
と言うよりショックの動きが敏感になっています。
コーナーの入りは良くなっている気がします。
その他のブッシュは見た感じですが問題なさそうです。
デッキ交換
カロッツエリアのデッキ交換です。
ブルートゥース付きの商品なのでマイクの取付もあります。
シビックは下側につきますので操作は少しやりにくそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考工賃 ブッシュ交換35000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別） デッキ交換6000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
