ロードスターにAutoExeのダウンサス交換です。
サスペンション ダウンサス交換
オートエクゼはバンプラバーのカット加工はせずに取り付けです。
リアスプリングにはチューブを入れ替えて取り付けするので注意です。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
1G状態を作り1G締め直しを行いました。
アンダーコートが吹いてありましたが純正オプションみたいなべったりタイプでは無く塗装タイプですので工具の掛りも良く作業出来ました。
高さ
フロント25mm、リア25mmダウンです。
フェンダーとの隙間が少なくなり見た目がかなり良くなりました。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
基本街乗りでの使用とのことです。
車高の高さでの基準値を元に前後キャンバーは気持ち付けて調整して走りやすくセットしました。
試乗
お車はA/T車となりますので車重が少し重たいです。
ある程度の位置でバンプラバーが付いてロールも少なくとても乗りやすいと思います。
バネレートも純正とさほど変わらない感じですので乗り心地も良いです。