スイフトの1G締めと四輪アライメントです。

まずは1G締めをおこなってスタートです。

以前かなり流れが出ている車両でスズキさんでEPSの初期化や学習を行う必要がある車両です。
今回もサスペンション交換で流れがでていますので調整完了で一度スズキさんで調整をしていただいてください。

四輪アライメント

 

トーインが結構つよい状態になっていますね。
まずはキャンバーとトーの修正を前回数値に合わせていきます。

車高調自体はブリッツの新品なので数値の調整は問題なくいけました。

 

試乗です。

やはり流れは若干ありますね。
スイフトもジムニーと同じで手間がかかる車両になりますね。

 

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。