ロールセンターアジャスターとボールジョイントなどの交換
いつもご利用ありがとうございます。
今回はリフレッシュも兼ねての純正部品と追加でロールセンターアジャスターの取り付けです。
今回はタイロッドエンドは純正の新品に交換をします。
ロアアームの角度とタイロッドの角度は難しくなりますね。
この車両はロールセンターの下側にタイロッドが付きますのでバンプトーの変化も純正の用になるのでしょうかね。
ローリングモーメントも増えますのでG状態では良い方向になりそうな気もします。
乗り心地の変換は無いと思います。
ロールセンターアジャスターです。
30mmほどダウンします。
タイロッドエンドも交換しました。
片側はボールジョイントプーラーでもかなりの硬さで外すのに大型のプーラーで外さないと取れませんでした。
リアもフロントの車高に合わせ調整です。
1Gの締め直し
1Gの締め直しも同時にご依頼をいただきました。
この車両はフロントもアッパーアームのある足回りの形状なので前後のブッシュ数がかかり多い車両です。
しっかりおこない作業完了です。
四輪アライメント
交換部品が四輪アライメントに必要な部分なのでさすがに数値は良くないですね。
今回は以前の数値に合わせて調整をおこないました。
あまり乗っていないそうですがメンテも大事ですね。しっかりメンテされていますのでまだまだ長く乗れそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。