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	<title>ZVW51 &#8211; カー用品持込取り付け専門店 フラットフィールド ・四輪アライメント・サスペンション交換</title>
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	<description>カー用品持込専門店です。車高調、ダウンサスの持込取り付け、四輪アライメントなどのサスペンション関係を得意といたしております。部品は安く、持ち込みでの取り付けお待ち致しております。 愛知県日進市は名古屋市,豊田市,刈谷市,長久手市,東郷町など</description>
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		<title>プリウス ZVW51 RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Jul 2025 22:10:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プリウスのダウンサスの取り付けです。 ダウンサスはRS-Rのダウンサスとなります。 ストローク不足になりますが今回はお客様に確認をしてバンプカットでおこなっていきます。 &#160; ダウンサス取り付け作業 さて交換です [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 1G締めと四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Jan 2025 22:51:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ノーマルのプリウスですがタイヤがどれか1本ワイヤーが見えるほど内減りをしていたそうです。 ぶつけた経験などはないそうです。 まずは試乗してからおこなっていきます。 左右のカントがある道路での動きの左右差とハンドルの安定感 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Nov 2024 23:09:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[タイヤ交換]]></category>
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					<description><![CDATA[以前にダウンサスの取り付けをおこなった車両です。 このときはアライメントは必要ないと思っていたそうですが2ヶ月でタイヤがなくなり新品タイヤホイールに交換して2ヶ月でまたタイヤがなくなったそうです。 交換時にご案内をいたし [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 TEINストリートベイシス取り付けと四輪アライメント</title>
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		<dc:creator><![CDATA[FF-CS]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Sep 2024 21:53:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[四輪アライメント]]></category>
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					<description><![CDATA[プリウスにTEINのストリートベイシスの取り付けです。 車高はフロント4cmリア5cmダウンの指定です。 標準が前後3cmになります。 &#160; さて交換です。 車高調取り付け作業 さてまずは標準仕様より車高を変更し [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Mar 2024 03:25:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[四輪アライメント]]></category>
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					<description><![CDATA[サスペンションの仕様変更をおこなったそうで四輪アライメントのご依頼をいただきました。 フロントのトーはご自身で測定調整をされているそうです。 四輪アライメント さて数値ですがそこまで悪い数値はありません。 フロントのトー [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 1G締めと四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Feb 2024 23:11:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プリウスの1G締めと四輪アライメントのご依頼です。 ダウンサスでローダウンはされてます。 タイヤの偏摩耗とハンドルセンターがきになるとのことです。 まずは1G締めからですがフロントを見るとダストカバーが完全にはずれてしま [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 ダウンサス取り付けと四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Jul 2023 00:20:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プリウスにダウンサスの取り付けです。 メーカー不明でオークションで売っている商品だそうです。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントから取り付けをしていきます。 かなり短いスプリングに感じますがどうでしょうか。 スプリン [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW50 ノーマル戻しと四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Thu, 22 Jun 2023 22:40:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プリウスのサスペンションノーマル戻しです。 アッパーアームも交換されていますので同時に戻していきます。 サスペンション交換作業 現在はタナベさんのZT40です。 アッパーマウントまで交換のタイプなので外したものをそのまま [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 車高調整と四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Feb 2023 22:45:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[タナベの車高調装着車での車高調整です。 車高は最低地上高で調整をしていきます。 車高調整 さて調整です。 フロントはフルタップ式ではありませんのでスプリング部分で調整をしていきます。 乗り心地に変化がでますがもともと全下 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>プリウス ZVW51 四輪アライメント</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Dec 2022 21:33:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[プリウスでフロントのタイヤの偏摩耗がすごいそうです。 お車はローダウンされている車両でローダウンしてそのまま乗ってたら気づいたらタイヤの内側が10000キロも走らずになくなってしまったそうです。 まずは試乗で測定です。  [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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