エッセ 車高調取付 四輪アライメント調整
エッセ L235Sにタナベのサステックプロ車高調の取付です。 車高の高さは5ｃｍほど下げたいそうです。 さて説明書を見ると最下部で5ｃｍダウンすることになっています。 車高調取付作業 フロントからです。 フロントはアッパ […]
月別: 2020年4月
アクセラ BM5FS 1G締め 四輪アライメント調整
エスペリアのスプリングでローダウン仕様の1G締めと四輪アライメント調整です。 さてまずは1G締めです。 1G締め作業 走行距離45000キロでアンダーカバーのクリップはかなり固くなっています。 潤滑剤をつけ […]
プラド JAOS車高調取り付け 四輪アライメント調整
プラドのTRJ150WにJAOSの車高調の取り付けと光軸ロッド、ラテラルロッドの取り付けです。 JAOSはプラドのサスペンションでのリフトアップの中では一番時間がかかります。 スプリングが長いので少し当店のやり方だとリア […]
NBOXカスタム 車高調取付 四輪アライメント調整
NBOXカスタムにTEINさんのFLEXZの取付です。 車高の高さと減衰力は中間にてセッティングをおこないます。 車高調取付作業 今回は色々と問題があり取付完了までに時間がかかってしまいました。 リアは取付には加工が必要 […]
ハスラー プラスライン 1インチアップキット取付
現在は社外スプリングでリフトアップされていますが乗り心地の方が悪いそうで今回はプラスラインのアップスペーサーに変更です。 スプリングも純正に戻して取付をしていきます。 アップスペーサー取付 フロントはアッパーマウントとベ […]
スイフト ZC33S 車高調取り付け 四輪アライメント調整
スイフトにHKSの車高調ハイパーマックス4スタイルGTの取り付けです。 商品は中古品ですが走行距離は少ないそうです。 減衰力最弱で高さは現状での取り付けのご依頼です。 車高調取り付け作業 さて取り付けで中古 […]
オデッセイ RB1 四輪アライメント調整
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さてかなり手の入ったオデッセイRB1の四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 フロントのアッパーアームたリアのアームなどの交換もされています。 お車が車高調装着時より左に流れてしまうそうです。 さ […]
ハイラックス GUN125 JAOSブロック取り付け 四輪アライメント調整
さてハイラックにＪＡＯＳのブロックの取り付けです。 フロントは現在ＪＡＯＳの車高調がついて車高調整をご希望です。 まずはブロックの取り付けです。 ブロックキット取り付け作業 リアのリーフとホーシングの間にブ […]
86 ZN6 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
86にCHUHATSU PLUS ハイパフォーマンス ローダウンスプリングの取り付けです。 乗り心地の良さはわかっていますので組付けは楽しみです。 サスペンション交換作業 ショックは純正のパフォーマンスダン […]
プラド GDJ150W リフトアップ作業
プラドにモトレージのスプリング、ビルシュタインFJクルーザー用海外純正品、そのほかスタビリンクにデフダウンなどの取り付けです。 点数が多いですが先日もメーカーは違いますが同じ交換部品でした。定番になってきているのでしょう […]
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 取り付けする車高調はTEINさんのフレックスZの取り付けです。 最低地上高で車高を決めていきます。 車高調取り付け作業 まずはフロントからです。ロードスターでT […]
ハイエース TRH200V 四輪アライメント調整
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ハイエースのエアサス車の四輪アライメント調整です。 エアサス車は車高の変化ができます。 四輪アライメントの調整は車高の変化で大きく数値がかわりますのでエアサスのような車両には万能ではないんです。ですがある程度の走行エアを […]
アルファード AGH30W 車高調取り付け 四輪アライメント調整
さてアルファードにブリッツ車高調 ZZ-R BBとミラクルストロークアダプターの取り付けです。 今回車高をさほど下げたくないそうで上げる方でのセッティングになりますがBBの車高調はMAX上げで7ｃｍさがります。1G締めで […]
CX-3 TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整
いつもご利用ありがとうございます。 今回はCX-3にTEINさんの車高調の取り付けです。 取り付けは推奨で減衰力はご希望数値にセッティングをおこないます。 車高調取り付け ラバーチッピング加工がされています […]