ハイエース PIVOTクルコン取付
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ハイエースは純正でクルーズコントロールシステムが無いため高速移動の多い方は便利でよく取り付けを行う商品です。 クルーズコントロール取付 PIVOTの商品はスロコンと同時に取付になります。 アクセルペダルのハーネスやブレー […]
月別: 2019年3月
アルファード 車高調取り付け 四輪アライメント
ANH30WアルファードにTEIN FLEX Zの取り付けです。 車高の高さはさほど運転に支障が無い高さにセッティングです。 車高調取り付け作業 フロントのスプリングも直巻ではないスプリング形状ですね。 この線形が直巻と […]
FJクルーザー 四輪アライメント調整
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結構リフトアップされているFJクルーザーの四輪アライメント調整です。 最近タイヤの音なのかわらないそうですが音が大きくなってきたそうです。 四輪アライメント調整 現状はタイヤがマッテレで車高はサスペンションで結構上げてあ […]
新型ハイラックス GUN125 シートカバー取り付け
新型ハイラックス Zグレード ブラックラリーエディションにクラッツィオのシートカバーの取り付けです。 本日納車の新車です。 お持込商品はクラッツィオリアルレザーの本側仕様です。 合皮とは少し違うなんとも言えないしっとり感 […]
クラウン GRS210 車高調より純正戻し 四輪アライメント調整
今回車高調での走行距離が多くなってきたそうなので純正サスペンションに戻す作業のご依頼をいただきました。 サスペンションは210後期のサスペンションを前期に装着です。 純正サスペンションですがAVSのモーターは無いのでモー […]
レクサス IS 四輪アライメント調整
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レクサスのISの四輪アライメント調整です。 足回りなどはほとんどご自身で取付をされているそいです。 四輪アライメント調整 アームは変わっていませんので調整は純正調整箇所になります。 前後のトーの調整がメインになります。 […]
ゴルフ7 スプリング交換 四輪アライメント
以前はレヴォーグでご利用を頂いておりましたが今回ゴルフ7Rに乗り換えをされたそうでダウンサスの取付と四輪アライメントのご依頼をいただきました。 ゴルフは純正でもかなり良い感じでの走行が可能な車両でボディ剛性もかなりいいの […]
50プリウス 車高調整と四輪アライメント調整
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少し前に1G締めと四輪アライメントのご依頼をいただきましたプリウスです。 今回はもう少し車高を下げたいそうです。 1G締めの交換をご確認させていただきましたがものすごく乗り味がよくなったそうです。 プリウスも1G締めでの […]
ロードスター ND5RC 1G締め 四輪アライメント
ロードスターの１G締めと四輪アライメント調整です。 足回りはご自身で組み込みをされているそうです。 アッパーマウントなどもストロークアップのアッパーマウントを取付しているそうですよ。 １G締め 全箇所しっかり１Gで締め直 […]
ジムニー JB64 四輪アライメント
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新型ジムニーの四輪アライメントです。 3インチくらいリフトアップされていました。 四輪アライメント調整 通常ジムニーのリフトアップですとハンドルセンターが縦向きになるほどずれますがもうすでにギアボックス側で調整済みになっ […]
ロードスター NCEC フェンダー爪曲げ加工
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ご自身で途中まで爪曲げ機をご購入して調整をされたそうですがあまりの固さと塗装の割れで作業を断念したそうです。 確かにこの方のロードスターはフェンダーの爪は固めです。 ノーマルの爪って結構大きいですね。 曲げて行きます。 […]
CX-3 ビルシュタインサスペンション交換 四輪アライメント調整
持ち込みビルシュタインB14の車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは推奨で4ｃｍダウンなので推奨でのセッティングでご依頼をいただきました。 ビルシュタインの場合は車高調ですが基本的には推奨以外はビルシ […]
新型リーフのリアスプリングの乗り心地改善
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新型リーフでラルグスの車高調を取付させていただきましたお車です。 以前よりリアの乗り心地改善のために色々な加工をおこなってきまいたが改善が厳しい感じが続いていました。 前回はショックのローダウン量が多くラルグスのショック […]