プラド GDJ150 リフトアップ作業 四輪アライメント調整 公開日:2019年3月29日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 プラドは人気ですね。今回はGDJ150の新車のプラドにロードハウスKaddisのアップコイルの取り付けのご依頼とタイヤ交換、四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 まだ走行距離も20キロほどです。 スプリングはJ […] 続きを読む
ノア ZWR80G ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2019年3月29日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 80ノアにTEINハイテクの取り付けとフロントタワーバーの取り付け、四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 タワーバーはクスコさんのタワーバーです。 タワーバー分の固さがフロントに感じなければ良いのですが・・・ […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 四輪アライメント調整 公開日:2019年3月29日 四輪アライメント 量販店様でRS-Rのダウンサスを装着されたそうで四輪アライメントのご依頼をいただきました。 当店ではロードスターにあまり組み込みすることの少ないバネです。 試乗して四輪アライメント実施です。 かなり初期のハネが強いスプリ […] 続きを読む
S660 ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2019年3月29日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 S660にブリッツZZ-Rダンパーの取り付けです。 車高は2cmダウンの減衰力中間でセッティングです。 ブリッツの説明書のダウン量は15mmダウンになっています。 現状最低地上高が10cmほどになる予定での組付けです。 […] 続きを読む
アルファード AGH30W サスペンションノーマル戻し 公開日:2019年3月29日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 現在タナベのDF210のダウンサスより純正のスプリングに戻します。 ハンドルを切ると異音がフロントより聞こえます。バンプタッチの音ですね。 30系の純正スプリングは結構長いんです。ダウンサスに比べるとビックリする長さの違 […] 続きを読む