日別: 2017年12月11日

モビリオスパイクの四輪アライメント

四輪アライメントまたまら内減りで悩まされている車両です。中古車で購入依頼内減りが気になっているそうです。車検自体も通しているそうですが改善されずでご依頼をいただきました。車高は購入時よりタナベのNF210のスプリ […]

ロードスターの四輪アライメントビルシュタインダンパーにオートエグゼのスプリング車です。数値の設定は少しキャンバーを寝かし気味での調整でご依頼です。現状の車高の高さはノーマルに近いので基準値は結構起きています。試乗 […]

四輪アライメント現在KYBのローファースポーツ装着車です。タイヤの偏摩耗が気になるそうです。さて確認してみるとリアのトーが左右でバラバラです。フロントもトーアウトなのでローダウンしてそのままの状態だったのでしょう […]

持ち込みタイヤ交換　本日はお持ち込みでタイヤ交換の方をたくさんおこないました。バランス調整から取付までおこなっております。スタッドレスの交換もそろそろ大詰めですね。それでは皆様のご来店お待ちいたしております。 […]

ヴェルファイアの1G締め付け直しブリッツの車高調とブリッツのミラクルロールセンターアジャスターがついていました。まずは1Gでの締め付け直しをおこないました。フロントは内側よりできますのでタイヤは外さずできます。四 […]

クスコ　ストリートZERO A車高調の持ち込み取付クスコの車高調とタワーバーの装着です。現状はTEINさんのフレックスAが装着されています。乗り心地が少し柔らかすぎると言うことで今回はクスコの車高調を選択されました […]

純正サスペンションの交換現在10万キロ近く走っているので新品に近い中古に交換です。スタビリンクも同時に交換です。足回り交換作業　スタビはクスコのものに前後ともに交換されていました。今回足回りをリフレッシュし […]

外減り四輪アライメント車両はノーマルですが外減りがひどいそうです。タイヤを確認して見るとやはり外側がトゲが出る感じの外減りです。測定数値はポジティブキャンバーとトーインですね。これが原因だと思います。今回は純正 […]

四輪アライメント以前に当店で別タンク式のブリッツ車高調を取付させていただいた車両です。前回と四輪アライメントの数値も同じ数値で調整です。キャンバー量は若干増えていました。よく林道を走るそうでなんかの拍子にハンドル […]