日別: 2017年10月12日

185サーフの四輪アライメント

四輪アライメント中古車でご購入されたため確認での四輪アライメントです。現状スプリングのみで2インチアップ仕様です。さてまず下回りを見てみると錆びがかなりすごいです。この車両は調整用のカムに固着が出ている車が多いで […]

Bユーロの純正サスペンション交換現在アドボックスから純正に戻しです。走行距離が23万キロです。異音の方が結構ありました。足回り交換で直ればいいのですが。サスペンション交換作業　純正に戻します。ブッシュを […]

持込足回り交換と四輪アライメントオーリンズの車高調にスイフトの前後14ｋｇのスプリングです。ハイグレード仕様ですね。サスペンション交換　ブッシュ部分をすべて緩めてから作業をおこないます。少しでもブッシュの負 […]

ショックとスプリングセットと純正部品今回は当店でご注文をいただきました。 AVS無しの車両でのエクステージキット装着です。減衰力は32段調整です。純正部品はゴムで劣化の早い部品のみを同時交換です。走行距離も10万 […]

持込NF210ダウンサスの取り付け車高はさほどですが乗り心地重視の商品です。タナベさんはよく落ちるスプリングDF210で乗り心地重視はNF210としっかり明記してありますのでお客様も迷いませんね。両立は中々ストロー […]

四輪アライメント以前もご利用いただきありがとうございます。ものすごくきれいなセルシオです。足回りもブッシュ関係などすべて交換済みの車両です。今回は少し車を当ててしまったそうで確認の四輪アライメントです。数値を見 […]

持込ロアアームバーの取り付けカワイワークスのロアアームバーの取り付けです。ロアアームのステーの部分に取り付けをする商品です。剛性力アップですね。　取り付けはタワーバーのような物で左右をつなぐ物で […]

持込マフラー交換 GPスポーツのテールピースのマフラー交換です。左右出しで一体型ですね。最近のマフラーはテールのみの物でファッション製の高いものが多いですね。昔はよくマフラーでコレだけ早くなったーってよく皆さんおっ […]

純正グリルガードの装着中古の純正品になります。部品の有無がわからない為手探りで取り付けです。特別問題も無く取り付け完了できまた。グリルガードが付くだけでかなり四駆らしさが増しますね。それではこの度はありがとうご […]