1G締め直し
1G締め直しと車高調整のご依頼をいただきました。
車高はフロント10mmダウンです。リアは全下げにて取り付けがおこなわれていました。
車高をあわせ1Gで締め直しをします。
車高はリアが5mmほどダウンしました。
四輪アライメント
1G締め直し後に四輪アライメントをおこないます。
最初に測定していましたので数値を比べてみるとフロントのトーは10mm近くトーアウトになりリアはキャンバーがネガになっていました。
ブッシュのストレスはすごいものですね。クルマを揺すった感じも全く違います。
当店では足回り交換の作業で1Gの締め直しもおこなっているため1Gをおこなっていない車両を揺すったことがあまりないので今回は比べる事ができました。違いにびっくりです。
ブッシュのストレスも無くなり四輪アライメント調整です。
前後のトーとフロントのキャンバーを微調整し作業完了です。
リアのキャンバーがネガに多い為内べりがでてしまいます。
ハイブリッドの場合はリアの減りがかなり早いのでキャンバーアームも一度ご検討頂いたほうが良いかもしれません。
あとご来店時ホイールナットが何箇所かゆるんでしました。
規定トルクで締めていますが緩んできてしまうナットでしたら交換をオススメいたします。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 1G締め直し10000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別） 車高調整1箇所1500円（税別）フロント
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
