シルフィにRS-Rのダウンサスの取り付けです。

珍しい車種ですね。

さて足廻りですがフロントはストラットでリアはトーションビームの車両になります。

 

リアに関しましてはRS-Rののスプリングが短いためリフトアップで下側が少し浮きますね。

1Gでブッシュを締める前の画像なので現在は浮いていますが1Gで締め直すとブッシュが効いてこの隙間が狭くなります。

乗り心地はRS-Rの乗り心地です。タイヤの吸収もありますので乗り心地はある程度確保できていると思います。

シルフィ
ノーマル車高
シルフィー
ローダウン車高

 

ノーマルとローダウンの比較です。

見た目の違いがかなりありますね。

こういった写真の方がわかりやすいですね。

雰囲気が変わりますね。

それではこの度はありがとうございます。

また四輪アライメントよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 16000円(税別)

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。