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15万㎞ほど走行したレガシィです。

今回は足回りリフレッシュを行います。

ブッシュやハブも交換します。

 

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まずは前後足回りをKYBNewSRと湾岸(中古)に組み替えました。

 

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次に定番のフロントロアアームブッシュ、ボールジョイントの交換です。

相変わらず大きいブッシュは切れてしまってますね。

新品に交換したのでビシっとしますよ。

ボールジョイント、スタビリンクも新品に交換しました。

 

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プレス機で圧入した後は元通りに戻しました。

続いてフロントハブの交換です。

交換は簡単な作業なんですが毎回走行距離が多い車は苦戦させられます。

 

見るからに錆が酷い状態です。

嫌な感じしましたがやはり今回も固着・・・・。

ドライブシャフトがくっついてビクともしません。

あの手この手と色々工具を駆使して時間は掛かりましたが何とか交換出来ました。

 

タイロッドエンドは今回交換しませんでしたが時期交換が必要になりそうですね。

 

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部品が無事交換出来たので各部締め付けはキッチリ1G状態で締め付け行いましたよ。

これとっても大事ですからね。

 

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湾岸ですので車高の落ちは少なめですね。

でも足回りはビシっとして良い感じですよ。

 

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最後にアライメントです。

街乗り仕様でキッチリ仕上げさせて頂きました。

 

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今回は遠い所(大阪)より起こし頂きました。

帰りの高速は気持ちよく走れると思いますよ。

又、何かありましたら宜しくお願いします。

 

参考取り付け工賃:足回り交換 172,800円 ロアアームブッシュ、ボールジョイント、スタビリンク 19,440円 ハブ 12,960円 四輪アライメント 10,800円 処分 1,000円